- Hronika
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- Muzički program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
Društvo
27. 10. 2018. 10:10 >> 09:48 5
MINISTARSTVO SAOBRAĆAJA
Ako neko uništava Taru mora biti sankcionisan
Autoput Bar-Boljare gradi se u interesu svih građana Crne Gore, a nepoštovanje propisa i standarda koje za posljedicu može imati negativan uticaj na životnu sredinu, mora biti sankcionisano, poručili su iz Ministarstvo saobraćaja i pomorstva.
Mreža za afirmaciju nevladinog sektora MANS saopštila je da je zbog radova na autoputu i izgradnje mostova Tara 1 i 2, tok Tare promijenjen, jer je njeno korito izmješteno.
Ministarstvo saobraćaja i pomorstva je CdM-u saopštilo nedvosmislen stav.
“Bez obzira na veličinu i tehničku kompleksnost izgradnje projekta auto-puta, Ministarstvo saobraćaja i pomorstva ima nedvosmislen stav prema Izvođaču radova, kao i prema Nadzornom organu za beskompromisno poštovanje primjenjivih propisa, standarda i pravila struke i da se svako nepoštovanje istih, koje za posljedicu mogu imati negativan uticaj na životnu sredinu, mora biti sankcionisano. Snažno posvećeni očuvanju i unapređenju zaštite životne sredine izražavamo uvjerenje da će sve aktivnosti nastaviti odgovorno da se sprovode u skladu sa propisima i dobrom međunarodnom praksom i standardima. Projekat auto-puta Bar-Boljare realizuje se u interesu svih građana Crne Gore, kao podsticaj razvoju crnogorske privrede i cijele države”, kažu u Ministarstva za CdM.
Ističu da je zaštita životne sredine u realizaciji infrastrukturnih projekata jedno od ključnih pitanja koje se tretira sa posebnom pažnjom, pa je i takav tretman osiguran kod realizacije dionice Smokovac-Mateševo autoputa Bar-Boljare.
Kažu i da se na lokalitetu Mateševa, pored realizacije projekta izgradnje dionice Smokovac-Mateševo realizuje se i Projekat regulacije rijeke Tare, koji nije u nadležnosti Ministarstva saobraćaja i pomorstva.
“Ministarstvo saobraćaja i pomorstva nije naručilac, niti je u posjedu tehničke dokumentacije koja se odnosi naregulaciju rijeke Tare na osnovu kojega se vrše radovi na regulacije ove rijeke”, kažu u resoru Osmana Nurkovića.
Ministar održivog razvoja o turizma Pavle Radulović, obići će danas sa saradnicima i nadzornim organima gradilište mostova Tara 1 i 2.
Коментари5
Остави коментар