- Hronika
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- Muzički program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
Ekonomija
02. 03. 2018. 08:57 >> 08:55 2
GRADNJA MOSTA
Jak vjetar otežava posao na Moračici
Na mostu Moračica, jednom od najzahtjevnih objekata na prioritetnoj dionici autoputa Bar–Boljare, trenutno se izvode nulti segmenti rasponske konstrukcije, na visini iznad 100 metara, saopšteno je Pobjedi iz kompanije China Road and Bridge Corporation (CRBC).
"To su segmenti koji se grade iznad svakog od pet stubova mosta. Ovo je vrlo kompleksan posao, tako da očekujemo da će izgradnja potrajati još mjesec ili dva", kazao je glavni inženjer mosta Moračica, Duško Rondović.
On je naveo da je na tim poslovima angažovano 100 radnika u dvije smjene.
"Nepovoljne vremenske prilike, posebno jak vjetar, otežavaju posao, ali se radovi na Moračici realizuju u skladu sa planiranom dinamikom", rekao je Rondović.
Iz CRBC-a je ranije saopšteno da je to zahtjevniji dio posla u odnosu na izlivanje stopa, pa je očekivani dnevni napredak sporiji, jer se sve radi na visinama iznad 100 metara.
Prioritetna dionica će imati 20 mostova, a Moračica od 960 metara je najduži.
Gradnja prioritetne dionice Smokovac – Uvač – Mateševo, dugačke 41 kilometar, počela je 11. maja 2015. godine, od kada kreće rok od četiri godine za završetak radova.
Izgradnja autoputa koštaće državu 809 miliona eura. Od kineske Eksim banke pozajmljena su 944 miliona dolara na 20 godina, sa kamatom od dva odsto, uz grejs period od šest godina.
Коментари2
Остави коментар