- Hronika
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- Muzički program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
Ekonomija
08. 08. 2020. 07:46 >> 13:45 4
VUKIĆEVIĆ
MA bio i ostao strateški projekat CG
Montenegro Airlines je jedan od uspješnih državnih projekata u prethodnih četvrt vijeka i zaista imamo razloga da budemo ponosni na prethodni period, kaže u intervjuu Vikend novinama predsjednik Odbora direktora Montenegro Airlinesa Nikola Vukićević.
Prema riječima Vukićevića, Zakon o ulaganju u konsolidaciju i razvoj nacionalne aviokompanije je obezbijedio da se može graditi jedan novi, fleksibilniji i tržištu bolje prilagođen Montenegro Airlines. Cilj je, kaže Vukićević, da se za jednu do dvije godine stvori avio-kompanija koja će uspješno da posluje na međunarodnom tržištu.
"Treći paket mjera, nedavno predstavljen javnosti, jeste kvalitetan dokument koji je obuhvatio višegodišnji period i vrlo jasno se fokusirao na oblasti privrede preko kojih Crna Gora može da ojača svoju konkurentsku poziciju. Tu se misli na turistički, saobraćajni, poljoprivredni, energetski, inovacioni, ali i ostale sektore. Ono što je značajno za Montenegro Airlines jeste jačanje podrške avio-prevoznicima koji dovoze turiste u Crmu Goru kroz poseban fond koji će biti do pet miliona eura godišnje", ocjenjuje Vukićević.
Epidemija poremetila planove
Vukićević ističe da je epidemija Kovid--19 je poremetila poslovne planove za ovu godinu.
"U 2020. ćemo ostvariti daleko manje prihode i prevesti puno manje putnika nego što je bilo planirano. U periodu januar – jul 2020. godine ostvareno je blizu 30 mil. eura ukupnih prihoda manje nego u istom periodu prošle godine. Procjene krize još uvijek ne možemo kvantifikovati, sada smo fokusirani na ljetnu sezonu i pokušaje da ostvarimo što bolje rezultate u skladu sa objektivnim mogućnostima. Krajem septembra imaćemo jasniju sliku o poslovnim rezultatima ove godine", navodi on.
Naglašava da kompanija uspijeva da servisira svoje obaveze zahvaljujući sredstvima koja su obezbijeđe-na posebnim zakonom i Zakonom o budžetu.
"Ono što sa sigurnošću mogu da tvrdim je da bi opstanak Montenegro Airlinesa praktično bio onemogućen u ovim teškim vremenima da taj zakon nije donesen u decembru prošle godine."
Letovi ka Rusiji i Srbiji
Početak letova ka Rusiji i Srbiji zavise od zdravstvene situacije, koju potvrđuju nadležni. Ona se, kako kaže Vukićević, svakodnevno mijenja.
"Bilo kakva prognoza je nezahvalna. Za sada nemamo pouzdanu informaciju da li je i od kada to moguće za Srbiju. Ista je stvar i za Rusiju, mada nakon odluke naših vlasti očekujemo da ruske vlasti donesu odluku o otvaranju letova ka Crnoj Gori ubrzo. Destinacije prema kojima saobraćamo su za sada samo zapadnoevropske, a letovi prema Rusiji bi u najboljem slučaju mogli početi sredinom avgusta. Odnosno, čim se dobije pozitivna odluka iz Rusije. Montenegro Airlines je tehnički i komercijalno potpuno spreman za početak letova prema ovim destinacijama", ističe predsjednik Odbora.
Коментари4
Остави коментар