Žabljak
Vedro
0.8 °C
Pljevlja
Vedro
4.3 °C
Herceg Novi
Vedro
16.9 °C
Nikšić
Vedro
10.9 °C
Cetinje
Vedro
20.2 °C
Bar
Vedro
9.6 °C
Podgorica
Vedro
14.5 °C
Ulcinj
Vedro
20.7 °C
Kolašin
Vedro
7.9 °C

Ekonomija

[ Cdm.me ]

24. 01. 2021. 08:18   >>  08:18 1

MA

Izgubljen slot za Beč, o ostalim do kraja mjeseca

Osim slot koordinacije za aerodrom Beč, koja je otkazala 15. januara, sve preostale slot koordinacije za period zimske, kao i za predstojeću ljetnju sezonu, su odobrile rok do 31. januara za dostavljanje konačne informacije da li će kompanija nastaviti sa obavljanjem saobraćaja, ili će nova kompanija preuzeti taj saobraćaj, kažu u Montenegro erlajnsu u izjavi za CdM.

Navode da su neke slot koordinacije poput Švajcarske, koja upravlja sa slotovima MA na aerodromu Cirih, dostavile rok do početka ljetnje sezone, za početak korišćenja slotova, a u protivnom će biti otkazani.

U MA objašnjavaju šta je to slot.

Slot prestavlja niz od najmanje pet datuma u jednoj sezoni u kojima se obavlja saobraćaj sa slijetanjem aviona, izlaskom putnika i prtljaga, a zatim ulaskom novih i polijetanjem, u tačno definisanoj satnici.

U kompaniji kažu da je nakon obustave saobraćaja 26. decembra Montenegro erlajns započeo komunikaciju sa svim slot koordinacijama država u kojima obavlja saobraćaj, a u cilju očuvanja slotova.

“Kompanija MA ima 15 destinacija gdje ostvaruje pravo na tzv “istorijske slotove” u zimskoj i/ili ljetnjoj sezoni. To su: Beč, Cirih, Rim, Frankfurt, Diseldorf, Lajpcig, Hanover, Pariz, Lion, London, Kopenhagen, Lisabon, Prag, Istanbul i Kijev. U avijaciji je kalendarska godina podijeljena na samo dva perioda: ljetnju sezonu, koja traje sedam mjeseci, tačnije od posljednjeg vikenda u martu do poslednjeg vikenda u oktobru, i zimsku sezonu, koja traje pet mjeseci, od posljednjeg vikenda u oktobru do posljednjeg vikenda u martu, i slotovi se odnose na navedene sezone”, kažu u MA.

Napominju da slotovi kojima raspolaže kompanija MA nijesu kupljeni na berzi (postoje neki aerodromi poput aerodrome Hitrou koji licitiraju slobodne slotove), i u poslovnim knjigama nije iskazana njihova vrijednost, ali predstavljaju nematerijalni kapital kompanije.

Značajan broj slotova se posjeduje u periodima tzv. dnevnih špiceva saobraćaja, posebno u jutarnjim satima, što predstavlja dodatnu vrijednost za putnike zbog mogućnosti nastavka putovanja ka drugim destinacijama. Takođe, nije rijedak slučaj da avio-kompanije međusobno mijenjaju slotove, a zauzvrat dobijaju komercijalni benefit.

 

Komentari 1

ostavi komentar

Ostavi komentar

Pravila komentarisanja sadržaja Portala RTCG
Poštujući načelo demokratičnosti, kao i pravo građana da slobodno i kritički iznose mišljenje o pojavama, procesima, događajima i ličnostima, u cilju razvijanja kulture javnog dijaloga, na Portalu nijesu dozvoljeni komentari koji vrijeđaju dostojanstvo ličnosti ili sadrže prijetnje, govor mržnje, neprovjerene optužbe, kao i rasističke poruke. Nijesu dozvoljeni ni komentari kojima se narušava nacionalna, vjerska i rodna ravnopravnost ili podstiče mržnja prema LGBT populaciji. Neće biti objavljeni ni komentari pisani velikim slovima i obimni "copy/paste" sadrzaji knjiga i publikacija.Zadržavamo pravo kraćenja komentara.

Da biste komentarisali vijesti pod vašim imenom

Ulogujte se

Novo