Srpski ministar za infrastrukturu, Milutin Mrkonjić, najavio je da će prvi voz zajedničkog preduzeća krenuti 1. oktobra u 12 sati sa stanice u Ljubljani.

On je dodao da će u narednih deset dana sve biti pripremljeno i da će ostati da akt o osnivanju potvrde vlade sve tri države, prenosi Poslovni dnevnik.

Cilj preduzeća, čije će sjedište biti u Ljubljani, je da ubrzavanjem graničnih procedura skrati teretni prevoz na Koridoru 10, odnosno od Ljubljane do Istanbula.

Direktor novog preduzeća, Robert Vuga, očekuje da će takva organizacija transporta nadmašiti savez Koridora 4, koji čine Mađarska, Rumunija i Bugarska.

Procjenjuje se da će tim sporazumom srbijanske željeznice ostvariti trostruko brži kargo prevoz kroz zemlju i godišnji prihod do 50 miliona EUR, dok bi Hrvatskoj donio veću zaposlenost kapaciteta i brži promet robe.

"Sve željeznice trenutno imaju 25 hiljada vagona, što je respektabilan broj", rekao je Zlatko Rogožar iz Hrvatskih Željeznica.

Prema dogovoru, zarada buduće kompanije dijeliće se proporcionalno, prema dužini pruge kroz svaku od zemalja.

Mrkonjić je ranije najavio da su za projekat osnivanja zajedničkog željezničkog preduzeća zainteresovane i crnogorska i makedonska željeznica.

Prema njegovim riječima, one ne bi ušle u zajedničko preduzeće, ali bi kao partneri mogle da sarađuju.

Iz podgoričke kompanije Montekargo tada su saopštili da su zainteresovani da se sa Lukom Bar priključe regionalnom projektu formiranja zajedničkog preduzeća, ali su poručil da će konačnu odluku donijeti crnogorsko Ministarstvo saobraćaja, pomorstva i telekomunikacija, podsjeća Mina business.

Crnogorski ministar saobraćaja, pomorstva i telekomunikacija, Andrija Lompar kazao je na nedavnom sastanku s Mrkonjićem u Kotoru, da su crnogorske željeznice zainteresovane da se priključe željezničkoj alijansi bivših država Jugoslavije, a isto to saopštili su i predstavnici makedonske željeznice.