[ Р.Б. ]

23. 02. 2023. 20:15   >>  20:38 15

"АРГУМЕНТИ" НА РТЦГ

Абазовић: Купићемо своје трајекте, увести још једну линију

Премијер Црне Горе Дритан Абазовић саопштио је да ће држава купити своје трајекте, који ће исплатити већ у првој години. Казао је и да мисли да треба увести још једну трајектну линију, не само Каменари-Лепетане. Дејан Бан, сувласник "Поморског саобраћаја", истакао је да је тренутна бесплатна вожња само маркетиншки трик, те да је трајект "Василије" уписан у регистар као брод за снабдијевање.

Абазовић је у "Аргументима" казао је да тренутно немамо своје трајекте, али да се држава "диже из пепела". Поручио је да ће учинити да линија буде "много више у служби грађана него што је била до сада".

"Ако неко други купи, никакав проблем. Ми смо били расположени од њих да купимо, али они имају други план, који им је пропао. Ми имамо план да увећавамо државни капитал, а трајектном линијом Каменари-Лепетане може да управља само дражава", нагласио је премијер.

Треба, додао је, увести још једну линију, не само Каменари-Лепетане.

"Добит ће се враћати кроз инвестиције грађанима Боке. Од милиона еура грађани нијесу имали ништа, и сада господин Бан каже да смо за седам дана оштетили буџет", истакао је премијер.

Бан је одговорио да се "пресабира људима по џеповима".

"Бавите се препричавањима, то се зове ширење дезинформација. Људи располажу са јавним фондовима без елабората, без економске исплативости... Сада набављају трајекте преко јавних набавки у скраћеном поступку. Цитостатике нијесу набавлљали по систему 'кратких' јавних набавки", додао је сувласник "Поморског саобраћаја".

Абазовић је у емисији "Аргументи" рекао да су преузели нешто што је давно требало да се деси, те да "Поморски саобраћај" одавно није требао да ради.

"Приходи државе нијесу били пропорционални заради од трајекта", истакао је он.

Поручио је да импровизације нема, већ да је  било до сада.

"Немамо своје трајекте, али државу дижемо из пепела. Купићемо трајекте и учинићемо да линија буде много више у служби грађана него што је била до сада", рекао је Абазовић.

Бан је указао на раније изјаве премијера и апеловао да не буде сличне вечерас.

"Нијесам политичар, и нећу да причам о политици. Дошао сам да причам да ли је одлука државе била законита и да ли је ово урађено на законит начин", истакао је Бан. 

Он је у "Аргументима" показао документ којим је дат отказни рок од 45 дана "Поморском саобраћају".

Абазовић је одговорио да су узели монопол на 15 година, те да је уговор истекао, а да га није продужила Влада Душка Марковића.

"Ви сте наметали уговор Морском добру, ви сте седам-осам мјесеци радили против закона. Нервоза је само што сте огроман новац, умјесто у државну касу, слили у своје џепове", казао је премијер и истакао да "због нагомиланих проблема нијесу раније могли доћи на ред".

Абазовић је истакао да "Поморски саобраћај" тај посао више не може да ради, већ да, ако желе, могу грађане да превозе бесплатно.

"Тај 'Василије' сваког дана превезе близу 1.300 возила, има капацитет од само 20 мјеста и не може да вози камионе. Значи да остварује профит од 7.500 еура дневно, то је 75.000 за десет дана и 200.000 мјесечно. Замисли само колико шест трајеката заради и они плаћају концесију од 200.000 еура. Радујем се вашим тужбама", поручио је премијер. 

Бан је одговорио да Абазовић "није институција", већ да је дошао да разговара о потезима Владе 2023. године. 

"Ви сте рекли 45 дана, не ја. Требали бисте да кажете што је проблем због којег сте раскинули уговор са нама. Да ли је тај који је добио на тендеру ангажовао некога  'испод руке'? Тај сигурни трајект је уписан у регистар као брод за снабдијевање...", казао је сувласник "Поморског саобраћаја".

Додао је да је тренутна бесплатна вожња само маркетиншки трик. 

"На карти од пет еура ви имате обавезе оператора, али и права корисника услуга. Људе без карата гурате да као по Индији, ако се и нешто деси, не зна ни колико их је било унутра. И након писма Удружења помораца, који су тражили ванредно испитивање, нема једне продавнице да је нијесте обишли да купите сијалице, појасеве... У питању је само манипулација", поручио је Бан. 

Приходи ће бити када држава почне да наплаћује услуге, реплицирао је премијер. 

Нагласио је да је информисан и да Бан припрема "потенцијалне диверзије које он припрема са једном ОКГ групом".

Експлоатација шљунка: "Институције нијесу довољно јаке"

Премијер је казао да је водоснабдијевање и даље под знаком питања, те да институције система нијесу довољно јаке по питању експлоатације.

"Неколико фирми пронашле су копче у институцијама. Користе се слабости система, да тога нема, тога одавно не би било...", истакао је он.

У "Аргументима" је нагласио да се мора радити на санацији, а да фирме морају надокнадити штету грађанима. 

Заступник Монтенегро петрола, Никола Мартиновић, казао је да политичари почињу да се баве економијом.

"Ваш посао је да се бавите законом и да створите једнаке услове за пословање свих. Оно што је проблем у Вашој Влади је што не знате што је узрок пада издашности у водоизворишту Боља сестра", саопштио је адвокат.

Додао је да се постројење на Цијевни не разликује од било које срушене куће у Црној Гори. 

"Немате рјешење о рушењу. Компанији је била одређена привремена мјера и забрањен рад, утврђено је да се на том мјесту не експлоатише шљунак", казао је Мартиновић.

Абазовић је одговорио да је његов једини задатак да штити националне интересе. 

"Ми смо остварили милијарду и нешто директних страних инвестиција. Причамо о заштити природних ресурса, наравно да ћемо се борити против фирми које илегално раде. И раније је било ријечи да се заустави илегална експлоатација шљунка... Питам Вас гдје је Монтенегро петролу грађевинска дозвола и пријава градње? Срушили смо објекте који не постоје у катастру", истакао је премијер.  

Додао је да ће документација узета од Главног града бити предмет истраге. 

"Ви мислите да је оно вријеме од прије 30. августа 2020. и даље актуелно, вријеме Весне Меденице, Јованића...", казао је Абазовић.

Мартиновић је у "Аргументима" рекао и да се објекти Монтенегро петрола на Цијевни налазе од 1946. године, на шта је Абазовић рекао да је то "супер".

"Воље има да се стане на крај шумарској мафији"

Абазовић је саопштио да држава од концесија шума има врло скромне приходе, а губи природна богатства.

"Спремни смо да направимо рез, да ли имамо људе - у овом тренутку нијесам сигуран, али воље има, у то нема никакве сумње", одговорио је премијер на питање новинара Туфика Софтића да ли је држава спремна да направи рез по питању такозване шумарске мафије. 

Додао је да имамо проблеме и са одређеним локацијама близу граничних прелаза, гдје се илегално улази и узима шума. 

"Нема више да стављамо проблеме испод тепиха. Корумпирани људи ће се сами препознати, чим неко нема вољу да нешто уради, или је корумпиран или ухапшен", истакао је премијер. 

Он је у "Аргументима" рекао и да је "кристално јасно ко су људи и фирме који су Црну Гору, поред свих капацитета, довели на просјечки штап". 

"Радници Жељезаре да буду мирни"

Иван Вујовић, представник бивших радника Жељезаре, саопштио је да ће конкурс за запошљавање нове фирме ЕПЦГ Жељезера Никшић бити јаван.

"Не плашимо се конкурса, то смо и тражили", казао је он. 

Премијер је казао да очекује да сви бивши радници буду запослени, те да ће конкурс бити до 10. марта.

"Само нека грађани размисле због чега је неко угасио мреже када је почела изградња ауто-пута. Приоритетна ствар је да Никшићу вратимо погоне, искрено вјерујемо да ће то да се уради. Почели смо да враћамо држави капитал, радници Жељезаре да буду мирни", поручио је Абазовић.