[ М.Л.Б. ]

16. 01. 2023. 11:51   >>  16:35 1

ДРАШКОВИЋ И АБАЗОВИЋ

Kонцесија за Аеродроме ризична, дуговања око 15 милиона

Влада неће повлачити никакве потезе којим би државне монополе попут Аеродрома Црне Горе далa у руке неком другом, поручио је премијер Дритан Абазовић, говорећи о могућој одлуци о додјели концесија за ту компанију. Владан Драшковић, извршни директор Аеродрома Црне Горе каже да концесија за Аеродроме у Црној Гори носи одређене ризике. Саопштено је и да су дуговања компаније од 13 до 15 милиона еура.

Абазовић и министар финансија Александар Дамјановић посјетили су данас државну компанију Аеродроме Црне Горе. Премијер је поручио да Аеродроми Црне Горе имају пуну подршку Владе.

„Заједнички је констатовано да се, упркос великом јавашлуку који је постојао у претходном периоду и недостатку инвестиција, Аеродроми полако враћају и враћају дуговања“, саопштио је Абазовић и додао да ће се резултати видјети током двије наредне туристичке сезоне.

Истиче да је највећа потреба за инвестицијама на Аеродрому у Тивту.

Када је ријеч о концесијама за Аеродроме Црне Горе, премијер поручује да ће Влада најозбиљније размотирити све могућности које су на столу.

У наредне двије до три седмице, како каже, очекују мишљење Аеродрома Црне Горе о томе како ће се компанија развијати у нареднем периоду од пет или 10 година. Тек након тога, како каже, могу се доносити даље одлуке.

„Ово је компанија у државном власништву и ми нећемо повлачити никакав потез који би монополе, које држава има, дао у руке некомо другом“, поручио је Абазовић.

Истиче и да је циљ да Црна Гора добије трећи аеродром.

Наводи и да Влада има упите од страних партнера о томе да ли ће Аеродроме дати под концесију, те да се морају дати одговори.

„Тај одговор није лаган, сложене су околности, а ми морамо да направимо процјену шта је најбоље за државу и не смије се дозволити грешка“, саопштио је премијер и поручио да није за то да се одлука о концесијама доноси на пречац.

Извршни директор Аеродрома Црнн Горе Владан Драшковић, рекао је да су концесије легитиман модел управљања, али да у случају Црне Горе носи одређене ризике.

Он је рекао и да није сигуран у тезу да се кроз давање аеродрома у концесије, побољшава рад Аеродрома и авио-доступност.

“Треба ставити на сто и видјети шта је реторички упаковано да звучи као аргумент, а можда и није”, сматра Драшковић.

У Аеродромима око 780 запослених

Абазовић је казао да у Аеродромима Црне Горе ради 780 људи, а за вријеме бившег менаџмента то је било око 720 људи.

„Тезе да се дошло до 1.000 запослених на Аеродромина нијесу тачне“, саопштио је премијер.

Предсједник Одбора директора Аеродрома Црне Горе Елдин Добарџић је саопштио да су у марту 2021. затекли систематизацију са преко 830 систематизованих радних мјеста. Крајем марта 2021. било је око 730 радника.

„Постоји повећање броја запослених, али имали смо ситуацију да у шпицу сезоне да 150 људи иде на боловање“, казао је Добарџић.

Навео је да су према ранијим информацијама дуговања Аеродрома од 13 до 15 милиона еура.

Када се  узму у обзир  потраживања према Монтенегро ерлајнсу и депозите у ЦБЦГ дугови су, како каже Добарџић, око седам милиона.

„Око седам милиона су дуговања, Аеродроми су и ликвидни и солвентни“, закључио је Добарџић.