Žabljak
Oblačno
-2.6 °C
Pljevlja
Oblačno
-5.9 °C
Herceg Novi
Oblačno
6.8 °C
Nikšić
Oblačno
-0.8 °C
Cetinje
Oblačno
0.4 °C
Bar
Oblačno
9.0 °C
Podgorica
Oblačno
3.6 °C
Ulcinj
Oblačno
5.3 °C
Kolašin
Oblačno
-4.5 °C

Arsenal

[ Objavio: O.Z. ]

ČEKANJE SE ISPLATILO 16. 04. 2018. 21:40   >>  21:36 1

ČEKANJE SE ISPLATILO

Helikopter Bell 412 dobar izbor

Kupovinom helikoptera Bell 412 Crna Gora je napravila dobar izbor, posebno jer je riječ o višenamjenskom helikopteru koji će služiti, ne samo u vojne, već i u civilne svrhe, ocijenio je vazduhoplovni publicista i vojni novinar Svetozar Jokanović.

Prvi od tri kupljena helikoptera Bell 412 EP, Vojske Crne Gore, stigao je u našu zemlju prošlog petka. Preostala dva treba da stignu u drugoj polovini ove godine.

Kad su u pitanu vazduhoplovi, Crna Gora se u najtežim situacijama oslanjala na međunarodnu pomoć. Sa novim helikopterima pravovremenu reakciju mogu obezbjediniti sopstvene snage.

"Nedostatak helikoptera srednje klase posebno je bio vidljiv u slučajevima kada je trebalo pomoći stanovništvu ugroženom prirodnim nepogodama. Skoro svake godine požari pustoše Crnu Goru, nijesu rijetke ni poplave većih razmjera. Zimi su zbog snijega mnogi krajevi odsječeni, posebno na sjeveru zemlje gdje je putna infrastruktura vrlo loša. Tada je evakuacija stanovnika kao i dopremanje pomoći moguće jedino helikopterima. Ranije su u takvim sitacijama bili angažovani helikopteri Mi-8T, 897-e mješovite helikopterske eskadrile koje je nakon osamostaljenja naslijedila Vojska Crne Gore ali nažalost Vlada Crne Gore nije našla sredstava za njihov remont i oni su brzo prodati", kazao je Jokanović za specijalizovani portal o avijaciji Tango Six, navodeći da angažovanje međunarodnih snaga nije ni dovoljno efikasno niti su troškovi angažovanja tih snaga zanemarljivi.

Potraga za novim helikopterom srednje klase za Vojsku Crne Gore trajala je dugo.

"Nije tajna da je struka dugo priželjkivala helikoptere iz familije Mi-17 / Mi-171. Prvo iz razloga što su korišćenjem sličnih helikoptera starije generacije Mi-8T piloti i tehnički kadar stekao ogromno iskustvo ali i zbog najpovoljnijeg odnosa šta se za dati novac dobija. Međutim, u vrijeme kada je Vojska Crne Gore poželjela Mi-171Š i kada su odnosi Crne Gore i Ruske Federacije bili takvi da se mogao obezbjediti povoljan kreditni aranžman, Vlada Crne Gore se nije osmjelila na jednu takvu nabavku. Kasnije je politička situacija dovela do toga da nabavka helikoptera ruskog porijekla ne bude razmatrana", kazao je Jokanović.

Helikopter AS-532AL Cougar, kakav koriste Slovenija i susjedna Albanija, u medijima je viđen kao ozbiljan konkurent, kaže Jokanović, ali je javnosti manje poznata činjenica da je Crna Gora bila najbliže nabavci američkih helikoptera UH-60 Black Hawk.

"Vlada SAD je februara 2012. kao odgovor na zahtjev Vlade Crne Gore za pomoć zbog zimskih nepogoda uputila dva helikoptera UH-60 i 37 članova osoblja za podršku. Kasnije je razmatrana mogućnost nabavke ovih helikoptera iz viškova američke vojske. Naravno svaki pilot bi poželio da leti na takvom helikopteru ali surova je istina da njegovo korišćenje ne mogu sebi priuštiti siromašnije zemlje čak ni kada bi im bili poklonjeni. Naime, prateći troškovi prijema jedne takve donacije, vrlo skupi tehnički pregledi ovih helikoptera i vrlo visoka cijena časa leta doveli su do zaključka da se Crnoj Gori više isplati da kupi nove helikoptere nešto skromnijih karakteristika ali čije korisćenje ne bi predstavljalo preveliki teret vojnom budžetu", naveo je Jokanović.

Kada se odlučivalo o izboru helikoptera, kako je naveo, u korist helikoptera Bel 412 najviše išla činjenica da vrlo slične helikoptere AB 212 i AB 412 koristi MUP Crne Gore.

Helikopter koji je stigao je polovan, proizveden 2002, a druga dva koja su naručena biće novoproizvedeni Bel 412 u varijanti EPI i to u najnovijoj konfiguraciji sa Bell BasiX Pro „staklenim“ kokpitom.

"Upravo ovaj helikopter je u nešto drugačijoj konfiguraciji koristila njujorška policija, vrlo dobro je održavan, nema poznatu istoriju udesa a naletio je nešto više od 1800 časova, odnosno imao preko 4600 slijetanja. Prije nego što ga je kupila Crna Gora, helikopter je prošao obiman tehnički pregled u Tenesiju (5 year/5000 hr airframe inspection), radi se o pregledu tokom kojeg je veći broj dijelova zamijenjen novim, kompanija Bell je nakon tih radova dala garanciju od jedne godine odnosno 500 časova letenja a njegova cijena pojedinačno gledano na američkom tržištu iznosila je oko 5,5 miliona dolara", kazao je Jokanović.

Iz Ministarstva odbrane je ranije saopšteno da su četiri pilota Vazduhoplovstva VCG već uspješno završila obuku za upravljanje tim tipovima helikoptera, a da su dva inžinjera i četiri tehničara prošla neophodnu obuku za održavanje. Oni će činiti ekspertski tim koji će odmah početi da radi na uvođenju helikoptera u operativnu upotrebu.

Komentari 1

ostavi komentar

Ostavi komentar

Pravila komentarisanja sadržaja Portala RTCG
Poštujući načelo demokratičnosti, kao i pravo građana da slobodno i kritički iznose mišljenje o pojavama, procesima, događajima i ličnostima, u cilju razvijanja kulture javnog dijaloga, na Portalu nijesu dozvoljeni komentari koji vrijeđaju dostojanstvo ličnosti ili sadrže prijetnje, govor mržnje, neprovjerene optužbe, kao i rasističke poruke. Nijesu dozvoljeni ni komentari kojima se narušava nacionalna, vjerska i rodna ravnopravnost ili podstiče mržnja prema LGBT populaciji. Neće biti objavljeni ni komentari pisani velikim slovima i obimni "copy/paste" sadrzaji knjiga i publikacija.Zadržavamo pravo kraćenja komentara.

Da biste komentarisali vijesti pod vašim imenom

Ulogujte se

Novo