Друштво
07. 03. 2023. 11:16 >> 11:22 1
ГОЛОВИЋ
До краја године идејно рјешење и главни пројекат за другу дионицу аутопута
До краја године очекује се да буде завршено идејно рјешење и главни пројекат за другу дионицу аутопута од Матешева до Андријевице, казао је предсједник Одбора директора Монтепута Душан Головић. Према подацима Монтепута првом дионицом аутопута до 5. марта 2023. године прошло је 1.448.079 возила и остварен приход од 5.849.033 еура.
Према ранијим процјенама градња друге дионице аутопута од Матешева до Андријевице у дужини од 23,5 километара требало је да почне 2024. године.
"Чека се и идејно рјешење заобилазнице око Подгорице и надам се да ће до краја године бити завршено сво пројектовање што се те дионице тиче, и идејно рјешење и главни пројекат", казао је Головић у емисији "Линк" Радија Црне Горе.
Цијена друге дионице, како је казао, биће позната након завршетка главног пројекта.
"Прича се о цифри о 500 милиона али није сигурно до завршетка главног пројекта. Ја се надам да би се 2024. могло ући у процес избора понуђача а онда да се траже грантови ЕУ. Постоји могућност да добар дио буде финансиран од стране Европске банке или неких других кредитних институција", казао је Головић.
Головић је казао да је првом дионицом аутопута Бар-Бољаре "Прицеза Ксенија" од почетка наплате путарине до краја 2022. године прошло 1.142.377 возила а по основу наплате путарене остварен приход у износу од 4.644.244 еура. Тиме је, како је казао, премашен план прихода.
"Ми смо планирали 800.000 возила за тај период међутим за неких 240 хиљада возила план је премашен", казао је Головић.
Од 01. јануара 2023. до 05. марта 2023. године аутопутем је, како је казао, прошло 305.702 возила а од наплате путарине приходовано је 1.204.789 еура.
"Овдје је такође премашен план. Планирали смо благи тренд повећања у 2023. у односу на 2022.", казао је Головић.
У 2023. години, како је додао, планирани су укупни приходи у износу од 63,7 милиона еура.
"Међутим велики износ новца који се гледа као приход је од продаје електроенергетске инфраструктире у износу од 42,5 милиона еура Црногорском електропреносном систему јер је Монтепут изградио трафостанице које напајају аутопут и по уговору дужан је да их пренесе оператерима електричне енергије", казао је предсједник Одбора директора Монтепута.
Од тунела Созина, према ријечина Головића, у овој години очекује се приход у износу од 11 милиона еура, од аутопута 9,4 милиона док остали планирани приходи износе око 500 хиљада еура.
Головић је казао и да се не може очекивати да аутопут буде самоотплатив бар не у почетним годинама.
"Што се динамике враћања кредита тиче, наравно да се не може ова дионица сама исплатити бар не у почетним годинама. Треба бити потворен и рећи да је у путању сложена дионица. Не би требало очекивати, није реално да она може бар сада себе да отплати", казао је Головић уз напомену да је Монтепут задужен за правилно функционисање и безбједност на аутопуту а Влада Црне Горе власник.
Он истиче да је безбједност на аутопуту на високом нивоу.
"Нијесмо имали ниједну несрећу са смртним посљедицама о то говори о безбједности", казао је Головић.
Што се паљења аутомобила којих је било на аутопуту у претходном периоду каже да пут није разлог за то.
"Ради се о истим типовима возила, у питању су старија возила и вјероватно појединости око мотора. Пут није разлог зашто су се незгоде дешавале", наводи Головић.
Напомиње и да су радници Службе за одржавање присутни на аутопуту током 24 сата и спремни су да реагују у свако доба и у рекордном времену.
"Компанија посједује 10 сњегочистача и два специјализована радна возила који поред чишћења снијега раде и друге активности на одржавању пута. Посједујемо фрезу и двије комбиноване радне машине. То је све најсавременија опрема", казао је Головић.
На питање да ли је током протеклих 8 мјесеци било захтјевно одржавање аутопута посебно у зимском периоду Головић је казао да је протекла зима била блага и да се не може узети као примјер али напомиње да је снијег, када је падао, редовно чишћен и застоја није било.
Планирана је, каже и набавка возила за чишћење канализационих одвода.
Головић истиче и да неће бити промјене цјеновне политике.
"Цјеновна политика остаје иста. На Созини је цијена од почетка непромијењена и поред раста цијена осталих услуга. Созина је себе отплатила али кредит још није затворен. Созина је пројектована за једну цијев дионице аутопута која ће ићи до Бара а планирана је још једна цијев. Созина ће постати саставни дио аутопута. Разумијем људе који живе у близини али није лако промијенити цијену а да не дође до дискриминације", казао је Головић.
Коментари 1
остави коментар