- Hronika
- Kolumne
-
Radio
- Izdvajamo
-
Emisije
- Novosti dana
- Dokumentarni program
- Pop top
- Europuls
- Zrno po zrno
- Radio ordinacija
- Kulturna panorama
- Zelena priča
- Epoleta
- +382
- Spona
- Svijet jednakih šansi
- Matica
- Život po mjeri čovjeka
- Link
- Izokrenuti svijet
- Koracima mladih
- Moja profesija je...
- Sportski program
- Kulturno-umjetnički program
- Koracima prošlosti
- Naučno-obrazovni program
- Muzički program
- RCG
- R98
- Programska šema
- Trofej Radija Crne Gore
- Frekvencije
- Radio drama
Društvo
11. 11. 2014.
19:06 >> 19:04
UDRUŽENJE KAPETANA
Konvencija o pomorcima prioritet
Udruženje pomorskih kapetana Crne Gore sa sjedištem u Kotoru smatra da je ratifikacija i primjena „Konvencija o radu pomoraca 2006" jedan o najvećih zadataka i prioriteta državnih organa, a posebno Ministarstva saobraćaja i pomorstva i Ministarstva rada i socijalnog staranja.
U Udruženju ističu da je pomenuta konvencija, koja je stupila na snagu avgusta 2013. jedna od najvažnijih donesenih u oblasti međunarodnog pomorskog radnog prava.
Za razliku od Crne Gore gotovo sve pomorske zemlje i one koje imaju pomorce, uključujući i Hrvatsku, Srbiju i BiH, su već ratifikovale i primijenile ove standarde.
"Međutim, moramo da naglasimo da je pravo svake članice i da ne ratifikuje ovu konvenciju, čime se čini izlišnim svako eventualno nastojanje pojedinaca da se država, koja to nije uradila, tuži. Takođe, smatramo da bi i pomorci morali da shvate da se za svoje interese najbolje mogi uzboriti sami oni, kroz jak i organizovan sindikat kao i razna udruženja", kaže član UO Udruženja pomorskih kapetana Crne Gore Janko Milutin.
On ističe da je zbog poteškoća oko zaposlenja naših pomoraca Konvencija o radu pomoraca ovih dana skrenula pažnju stručne i laičke javnosti.
"Pomorstvo je danas globalna industrija koja traži i globalna ili standardizovana pravila, propise...Tako, gotovo da je pravilo da pomorac sa pasošem i pomorskom knjižicom Crne Gore, radi na brodu jedne zemlje čiju zastavu brod vije, a da je brodovlasnik iz neke sasvim druge zemlje. Nadalje, taj brod, i naš pomorac na njemu, su podložni redovnim i uobičajenim inspekcijama u lukama zemalja u koje dolazi. Takođe je poznato da se preko 80 odsto pomorskih nesreća dešavaju zbog ljudskog faktora tj. da su uzročnici – pomorci", navodi se u saopštenju.
Ove činjenice, kao i još neke druge, su navele Međunarodnu organizaciju rada (MOR) da kroz Konvenciju o radu pomoraca 2006, uvedu standarde koji se odnose na pomorce tj. na zaštitu njihovih interesa.
"Ovi standardi se odnose na životne i radne uslove pomoraca na brodu, uslove zapošljavanje (ugovori, plate, vrijeme odmora), zaštita zdravlja i socijalno osiguranje na brodu, itd. Ono što je najnovije i najvažnije za nas, propisuju se standardi u prikupljanju i zapošljavanju pomoraca čime se po prvi put u istoriji pomorstva prepoznaje odgovornost države iz koje pomorac dolazi. Ratifikovanjem ove konvencije ne propisuju se razni porezi pomorcima", pjašnjavaju u Udruženju pomorskih kapetana.
Коментари0
Остави коментар