[ Mina Business ]

PRVA DIONICA

I danas rasprava o autoputu

U parlamentu će danas biti nastavljena rasprava o Predlogu zakona o autoputu, najskupljem crnogorskom projektu o čijoj isplativosti poslanici imaju različite stavove.

Iz opozicije su prethodna dva dana rasprave upozoravali da je projekat preskup i da će Crnu Goru dovesti do dužničkog ropstva, zbog čega bi se o njemu trebalo izjasniti na referendumu. Ocijenjeno je da se autoput gradi zbog pojedinih preduzeća i da bi se stvorili uslovi za izgradnju brane Andrijevo.

Iz vladajuće koalicije demantuju navode opozicije i tvrde da projekat, koji je, kako su naveli, prije svega važan sa stanovišta bezbjednosti, neće ugroziti makroekonomsku stabilnost države.

Rasprava o Predlogu zakona o autoputu Bar - Boljare, kojim je predviđeno da kineske kompanije, angažovane na izgradnji prioritetne dionice od Smokovca do Mateševa, ne plaćaju poreze počela je u utorak.

Predlogom zakona, koji je Vlada usvojila 29. maja predviđeno je da se porez na dodatu vrijednost (PDV) plaća po stopi od nula odsto na promet prozvoda i usluga namijenjenih za gradnju autoputa koje realizuje izvođač radova ili za njegov račun.

Vlada je u julu prošle godine prihvatila ponudu Kineske kompanije za telekomunikacije i infrastrukturu (CCCC) i njene kćerke firme China Road and Bridge Corporation (CRBC) za izgradnju prve dionice autoputa Bar-Boljare od Smokovca do Mateševa. Te kompanije su ponudile da prioritetnu dionicu autoputa od Smokovca do Mateševa izgrade za 809,58 miliona EUR.

Kineska Exim bankom je u septembru odobrila Crnoj Gori kredit od oko 687 miliona eura za gradnju dionice autoputa od Smokovca do Mateševa, što je 85 odsto neophodnog iznosa. Preostalih 120 miliona, od ukupno 809,58 miliona eura, obezbijediće država.